六通道伏安特性变比极性测试仪专业产品值得您信赖

新疆境内的±1100千伏吉泉特高压线路附近，无人机腾空而起，开展自主高精度巡航；在陕西西安临潼区供电公司供电服务指挥中心，数字化电网全景界面图清晰显示电力设备、客户数据等信息；当浙江宁波北仑区供电公司梅山供电所员工接到一个台区故障报告时，低压台区柔直互联系统已将该台区负荷转至另外两个台区……随着电网数字化转型发展，电网运维、抢修、服务等业务更加智慧。

国家电网有限公司顺应能源革命与数字革命融合发展趋势，以“一体四翼"发展布局、公司《数字化转型发展战略纲要》为带领，以实现设备、作业、管理、协同“四个数字化"为目标，以统筹开展顶层设计、迭代完善业务中台、突出基层班组实用为主线，构建新一代设备资产精益管理系统（PMS3.0），全面推进设备管理数字化转型。

PMS3.0是以电网资源业务中台为核心覆盖“三区四层"的全新数字化架构。公司组织试点单位开展应用建设，严格遵循PMS3.0顶层设计架构，开展13个专题研究，完成618项标准服务提升及部署，全面涵盖输、变、配、用各环节466类企业级电网资源信息，支撑规划、物资、基建、调度、营销等专业的跨专业“业务一条线"，赋能赋智基层班组。

1.设计用途（LYFA3000B六通道伏安特性变比极性测试仪专业产品值得您信赖）

设计用于对保护类、计量类CT/PT进行自动测试，适用于实验室也适用于现场检测。

2.参考标准

GB 1207-2006、GB 1208-2006

3.主要特征（LYFA3000B六通道伏安特性变比极性测试仪专业产品值得您信赖）

• 支持检测CT和PT。

• *大电流1000A5V，无需外接其它辅助设备，即可完成所有检测项目。

• 自带微型快速打印机、可直接现场打印测试结果。

• *大电压3000V，*大功率可达6KVA。

• CT变比二次侧同时测试6组。

• 按规程自动给出CT/PT（励磁）拐点值。

• 自动给出5%和10%误差曲线。

• 可测试变压器套管CT和GIS内CT。

• 可保存1000组测试资料，掉电后不丢失。

• 支持U盘转存资料，可以通过标准的PC进行读取，并生成WORD报告。

• 小巧轻便≤35Kg，非常利于现场测试。

• 开机自检，电流、电压多重保护。

4．主要测试功能：（见下表）（LYFA3000B六通道伏安特性试验仪价格低,供货速度快）

5. 主要技术参数： （见下表）（LYFA3000B六通道伏安特性试验仪价格低,供货速度快）

5.1．工作条件要求

输入电压 220Vac±10%，2、额定频率 50Hz；

测试仪应该由带有保护接地的电源插座供电。如果保护地的连接有问题，或者电源没有对地的隔离连接，仍然可以使用测试仪，但是我们不保证安全；

参数对应的环境温度是23℃±5℃；

保证值在出厂校验后一年内有效。

6. 产品硬件结构

1．面板结构: （图1）

图1

2．面板注释：

1 —— 设备接地端子

2 —— U盘转存接口

3 —— 打印机

4 —— 液晶显示器

5 —— 控制器

6 ——功率开关

7 —— 电流法CT变比/极性试验时，大电流输出端口

8 —— 电流法CT变比/极性试验时，二次侧接入端口，共6组

9 —— CT变比电压法测试输入端口，接CT一次。

10 ——CT/PT伏安特性试验时电压输出端口；CT/PT负荷试验端口；PT变比/极性时，一次侧接入端口；CT变比电压法测试输出端口，接CT二次。

11 ——PT变比/极性时，二次侧接入端口

12 ——扩展端子（选配）

13 ——主机开关

14 ——主机电源插座

七.操作方式及主界面介绍

7.1、控制器使用方法

控制器有三种操作状态：“左转"，“右旋"，“按下"。使用控制器的这三种操作可以方便的用来移动光标、输入数据和选定项目等。

7.2、主菜单 （见图2）

开机之后默认进入CT测试，CT测试主菜单共有“励磁"、“负荷"、“直阻"、“变比极性"、“交流耐压"、“一次通流" 、“数据查询"、“PT"8种选项，可以使用旋转控制器进行选择和设置。如图2所示，当“类型"后面为带有灰色背景的 CT 时，表示当前为CT测试。旋转光标到“PT"并按下，则进入PT测试界面，如图3。

PT测试主菜单共有“励磁"、“负荷"、“直阻"、“变比极性"、“交流耐压"、“数据查询" 、“CT"7种选项，可以使用旋转控制器进行选择和设置。如图3所示，当“类型"后面为带有灰色背景的 PT 时表示当前为PT测试。旋转光标到“CT"并按下，则进入CT测试界面，如图2。

目前，公司已建成百万级缺陷图像样本库，建立人工智能识别算法培育应用生态，实现了9大类缺陷算法模型100%全覆盖，无人机巡检对销钉缺失、杆塔异物等典型缺陷的发现率达到80%。14家试点单位借助无人机样板间，赋能基层减负，实现无人机巡检业务全流程线上流转，累计巡检杆塔31万余基，单次巡检任务流转时间缩短50%。无人机巡检已逐步替代常规人工巡检。

除了无人机自主巡检应用，公司还持续提升人工智能实用化水平，在变电站建设人机协同巡检样板间，实现“机巡为主，人巡为辅"的作业模式转变，提高基层班组运维质效。

人机协同巡检样板间建设包括机器巡检和人工巡检。其中，机器巡检是机器人加视频摄像头巡检的模式。机器人按照提前预定的点位自动开展巡检，并基于图像识别算法自动识别各类缺陷，实现主动预警。试点单位国网山东电力已完成179座变电站远程智能巡检改造，实现例行、熄灯巡检全面替代人工巡检，以及全面、特殊巡检部分替代人工巡检。

人工巡检也更加智能。公司深化实物ID应用，打通现场信息交互“最后一公里"。扫描变电设备二维码，点击悬浮框按键，查看设备缺陷和隐患信息，登记巡检记录……2月20日，在安徽马鞍山220千伏采石变电站，变电运维人员使用移动终端扫描1号主变压器实物ID，快速获取设备台账信息及历次试验记录，并定位到设备巡检界面，全面评估设备运行工况。

基于实物ID应用，在作业人员靠近设备时，移动终端自动获取设备信息，收集相关数据，实现巡检全程无感知、数据零录入，运维人员则可以将注意力全部放在设备本体。

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